即將問世: 來自荷蘭的第一部飛行汽車

荷蘭的 PAL-V 原將成為世界上第一輛飛行汽車，但在 2021年7 月，卻被斯洛伐克的 AirCar拔得頭籌，其由尼特拉(Nitra)飛往布拉迪斯拉發(Bratislava)的消息成為新聞頭條。對此，PAL-V的首席客戶總監Marco Van den Bosch在談到Aircar的首航時，給予了高度評價: 「一項令人印象深刻的成就」。儘管如此，這場比賽暫時還不能論斷輸贏，畢竟，開發飛行汽車需要長時間的研究與投資； Van den Bosch 解釋說，由於商用飛機的製造受歐洲航空安全局 (EASA) 指導方針規範，需要至少十年時間進行研發，因此從成果來看，AirCar要能能夠迎頭趕上 PAL-V 是不太容易的。

續航力

PAL-V已經證明自己具備續航力，目前這間公司正準備大展鴻圖，機器在Brabant(布拉班特)的一個工作室裡準備就緒，所有的工廠線也都已經佈署完成，Breda(布雷達)的飛行學校更是摩拳擦掌等待接收第一批飛行員。在2022年尾或2023年初，Van den Bosch希望可以完成將鑰匙交付給飛行汽車第一批客戶的心願；目前萬事俱備，只欠東風，Van den Bosch表示：「我們仍需要進行125次的驗證飛行，才能獲得EASA的證書認可…那地平線上的小黑點與我們越來越接近-現在開始，這一切(飛行汽車)都變得非常真確起來…」。
Van den Bosch 的責任是將飛行汽車的相關資訊與消息推廣出去，當然在這當中時常會遇到客戶持懷疑的態度，但他相信我們正在邁向一個「由新移動形式發揮重要作用」的世界。通往城市的路線變得愈發擁擠，同時，也可以看到越來越多的交通工具正在空中飛行，因此，沒有任何汽車品牌不致力於開發飛行汽車。在親自試飛之後，Van den Bosch的客戶總是能夠獲得啟發與鼓舞，因此對他而言，在每次的試飛中，都朝夢想成真邁進。

從汽車成為飛行工具只需三分鐘

這並不難，試想看看: 在高速公路出口處，轉入跑道（90-200公尺的距離便足以起飛），只需要按下按鈕，進行一系列操作後，車子便能轉換成飛行工具。這也是最安全的選擇，因為PAL-V是一種帶有無電機旋翼的飛機，在車頂上設置了一個由風驅動的大型螺旋槳以獲得推進力，如果發動機出現故障，螺旋槳便會產生降落傘的功能，如此可成為最安全的飛機。
儘管PAL-V汽車飛行如此簡單和安全，但客戶並不滿足於僅擁有駕照，而更致力於獲得私人飛行員執照 (Private Pilot License，PPL)。「這意味著你必須飛行大約 45 個小時，並學習一些理論，取得PPL 後將可以飛遍歐洲」Van den Bosch 解釋說。

國際獲利

PAL-V 售價 29.9 萬歐元，到目前為止已在荷蘭售出 55 台。Van den Bosch 自我評價成績很高，但大部分的獲益來自澳洲、美國和印度等必須覆蓋長距離旅途的國家，此外，英國也有很高昂的興致，「倫敦周圍的道路很常堵塞，一旦有了飛行汽車，塞車將成為過去；未來，我們只會在屋頂之間穿梭。」Van den Bosch 補充道。

Van den Bosch 預計，未來 10 年交通工具的變化會比過去一百年還多。「我們會有自動駕駛，會有新的航空形式。在大城市中，將會有越來越多的航空旅行。優步、梅賽德斯、保時捷、波音等大廠都在努力中，飛行將取代其他交通形式成為主流。」電動航空也是這些發展的一部分，當然這也是 PAL-V 未來藍圖之一，「首先，電池技術必須更先進。現在可用電池的重量仍然太重了。」未來勢必開啟電動飛行的紀元，PAL-V亦正在密切關注電池技術的發展。Van den Bosch笑著說：「我們還等著用電動飛行汽車獨步世界，引領風騷呢!」

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